Власти Ямала и Газпромбанк подтвердили договоренности по масштабному проекту

Правительство Ямала, Газпромбанк и ООО «Региональная инфраструктурная компания» (ООО «РИК») заключили соглашение о взаимодействии при строительстве моста через реку Пур. Как сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО, документ был подписан на Петербургском международном экономическом форуме.

Соглашение определяет взаимодействие сторон при предоставлении заёмного финансирования в рамках проекта строительства автодороги Коротчаево — Красноселькуп, в том числе моста через реку Пур. Общая сумма финансирования строительства составит 9,6 млрд рублей, из которых большую часть предоставит Газпромбанк. В феврале этого года в Сочи на Российском инвестиционном форуме заявлялось, что общая сумма финансирования, которое предоставит Газпромбанк на строительство моста, составит 6 млрд рублей.

Напомним, мост через реку Пур — один из важнейших транспортных проектов Ямала. Он соединит восточную часть округа с основной сетью региональных дорог, позволит обеспечить непрерывное транспортное сообщение. В настоящее время на реке действует платная понтонная переправа. Дважды в год, в период ледохода и ледостава, движение по ней прерывается на несколько недель.

«Мост через Пур позволит десяткам тысяч жителей восточных районов округа забыть о проблемах с транспортным сообщением. Кроме того, капитальная переправа через реку критически важна для дальнейшего освоения Арктики. Северо-восток Ямала в ближайшие десятилетия ждёт серьёзное экономическое развитие — будут осваиваться новые месторождения. Поэтому нужно создать надёжную транспортную связь — без перерывов в межсезонье. Важно, что при реализации таких проектов мы научились использовать механизмы концессии. Это позволяет быстро и качественно решать поставленные задачи», — отметил заместитель губернатора ЯНАО Александр Калинин.

Также накануне, напомним, Группа ВТБ объявила о приобретении 26% в ООО «Региональная инфраструктурная компания».

Строительство моста через реку Пур началось в декабре 2018 года. Длина капитальной переправы составит 1 023 метра (с подходами и насыпью почти 1 700 метров). Проезд автомобилей будет организован по двум полосам с максимальной скоростью движения 100 километров в час. Открытие моста по плану должно состояться в 2021 году. Однако строительная компания не исключает, что сможет завершить проект раньше срока.