В Салехарде свершилось то, о чем ямальские и федеральные власти постоянно говорили на протяжении последних лет. Дан официальный старт большой арктической стройке и реализации мега-проекта Северный широтный ход.
В правительстве ЯНАО состоялось совещание, на котором участники концессии по строительству новой железнодорожной линии окончательно обговорили все аспекты, взятые обязательства и планируемые вложения. Окончательных условий концессии власти пока не раскрыли, но заявили, что условия будут обнародованы уже в ближайшее время, как только концессия будет подписана правительством России. Известно, что в проекте будут задействованы «РЖД», «Газпром» и специально созданная для его реализации компания «СШХ» и другие.
Сразу после совещания делегация выдвинулась на берег реки Обь, недалеко от Салехарда. Именно здесь в будущем должен появиться долгожданный мост, который имеет стратегическое значение для реализации проекта Северный широтный ход.
Мост через Обь обещали запустить в 2023 году
Исполняющий обязанности министра транспорта РФ Максим Соколовв своей речи отметил, что именно ради этого момента они трудились много лет. «Это историческое событие для России. Сегодня мы решаем, что Северному широтному ходу быть, и определяем сроки реализации в перспективе 2023 года», — заявил Соколов.
«Строительство СШХ — это то звено, которого не хватало российским железным дорогам, — отметил глава РЖД Олег Белозеров, — в рамках проекта концессионная часть составляет всего 400 километров. Но для российских железных дорог это изменение карты перевозок»
«Мы в самом начале реализации проекта находимся, но я уверен, что в поставленные сроки мы уложимся, задачу, поставленную президентом, выполним», — отметил губернатор Ямала Дмитрий Кобылкини поблагодарил партнеров, которые на протяжении долгих лет активно поддерживали, лоббировали ямальский проект и довели его до реализации.
Собравшиеся так же подчеркнули, что Северный широтный ход — это уникальный во многих отношениях проект, интонационно, технологически и юридически. Кобылкин, Белозеров и Соколов заложили памятную капсулу в камень, который будет стоять у основания будущего моста через Обь. Отверстие в камне закрыли мемориальной табличкой.
Новая железнодорожная ветка свяжет существующие Северную и Свердловскую железные дороги в единую сеть. Это откроет грузам со всего Урала и соседних регионов выход к Северному морскому пути, снимет нагрузку с Транссиба и обеспечит доступ к отдаленным ямальским месторождениям. Для жителей Салехарда наиболее важно строительство именно моста через Обь. С его вводом в эксплуатацию решится одна из злободневных проблем — распутица. В настоящее время в период распутицы Салехард остается практически без транспортной связи. Из-за этого в столице региона возникают трудности с поставкой грузов, продовольствия и почты.
Комментариев пока нет.